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理想汽车近日宣布，将于今年第二季度正式推出全新一代理想L9 Livis版，这款被定位为“具身智能旗舰SUV”的新车，起售价定为55.98万元。作为理想汽车在高端智能电动领域的又一力作，新车在芯片算力、悬架系统及底盘技术三大核心领域实现了突破性升级。

在智能硬件配置上，全新理想L9 Livis版首次搭载两颗理想汽车全自研的“马赫100”芯片，单颗芯片算力达1280 TOPS，双芯协同可输出2560 TOPS的全球最高算力，为高阶智能驾驶提供算力支撑。该芯片自2022年启动研发以来，已与理想自研大模型及操作系统形成深度协同，使车辆具备从环境感知到决策执行的完整智能闭环能力。理想汽车董事长李想表示，新车将突破传统交通工具属性，通过“眼睛（感知系统）-大脑（模型）-心脏（芯片）-神经（操作系统）”的技术架构，实现从被动响应到主动服务的智能进化。

底盘技术方面，新车成为60万元以内首款搭载800V全主动悬架系统的车型。该系统通过实时调整悬架刚度与阻尼，可应对复杂路况挑战。更值得关注的是其全线控底盘的量产应用，这项技术集成了线控转向、四轮转向及全电控机械制动（EMB）三大核心模块，使车辆具备更精准的转向控制与更短的制动距离。据技术资料显示，线控转向系统取消了传统机械连接，转向比可随驾驶模式动态调节；四轮转向技术使后轮最大转向角度达±10°，转弯直径减少1.2米；EMB系统则通过电子信号直接控制制动卡钳，响应速度较传统液压制动提升50%。

市场分析人士指出，理想L9 Livis版通过核心技术自研与垂直整合，在智能电动赛道构建起差异化竞争优势。其2560 TOPS算力平台与全线控底盘的组合，不仅重新定义了高端SUV的技术标准，更预示着智能汽车从单一功能叠加向系统化智能演进的趋势。随着二季度发布日期的临近，这款新车能否延续理想L系列的市场热度，将成为行业关注的焦点。