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高工智能汽车研究院最新发布的城区NOA第三方供应商市场份额榜单显示,元戎启行以15.51%的市占率跃居行业第二,其第四季度搭载量同比增长超3...
2026-02-14 16:10:02
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高工智能汽车研究院最新发布的城区NOA第三方供应商市场份额榜单显示,元戎启行以15.51%的市占率跃居行业第二,其第四季度搭载量同比增长超323%,12月单月交付量突破25177辆,较年初增长717%。这一数据印证了高阶智驾技术向主流价位市场渗透的趋势——2025年1-10月,元戎启行整体增长倍数达2.7倍,成为智能驾驶领域最具爆发力的企业之一。

行业变革的核心驱动力来自技术普惠。当城区NOA功能加速向20万元以下市场延伸时,元戎启行率先推出适配15万级车型的DeepRoute IO 2.0方案。该方案搭载VLA大模型,支持激光雷达与纯视觉双技术路径,既能满足不同车企的硬件配置需求,又通过模块化设计将成本压缩至主流价位区间。这种"技术下沉"策略直接撬动了下沉市场的订单增长,为规模化量产铺平道路。
高端市场的技术沉淀成为重要支撑。在30-50万元价格区间,元戎启行与长城、吉利等车企合作的魏牌高山、吉利银河M9等车型持续热销,稳居市场份额第二位。这些合作不仅验证了其技术可靠性,更通过爆款车型积累了品牌口碑。主流车企在选型时,往往将高端市场的案例作为重要参考,这直接推动了15万级市场订单的集中落地。
技术适配性与成本控制的双重优势,使元戎启行在主流市场形成独特竞争力。其方案可根据车型定位灵活调整传感器配置,在保证城区NOA核心功能的前提下,帮助车企将智驾系统成本占比控制在合理范围。这种"按需定制"的模式,恰好契合了主流车企对性价比的严苛要求,成为吸引新订单的关键因素。

当前,15万级市场已成为高阶智驾竞争的焦点领域。元戎启行通过技术下沉、生态共建和全球布局,构建起覆盖高端到主流市场的完整产品矩阵。随着量产车型的陆续交付,其市场份额有望进一步提升,在推动智能驾驶普惠化的进程中扮演更重要角色。
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