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在26-30万级中高端纯电SUV市场中,2025款腾势N7以25.98-28.98万元的官方指导价正式入局,凭借“智驾领先、全域舒适、高效补能”三大核心优...
2026-02-15 14:20:02
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在26-30万级中高端纯电SUV市场中,2025款腾势N7以25.98-28.98万元的官方指导价正式入局,凭借“智驾领先、全域舒适、高效补能”三大核心优势,成为特斯拉Model Y、比亚迪唐EV、蔚来ES6等车型的有力竞争者。这款定位科技豪华超舒适纯电SUV的新车,基于腾势纯电专属平台与CTB电池车身一体化技术打造,精准切中年轻家庭及商务用户对豪华质感与纯电便捷的双重需求。

车身设计方面,腾势N7以猎跑SUV风格塑造独特视觉语言。4860mm×1935mm×1602mm的车身尺寸搭配2820mm轴距,在同级中处于主流偏上水平。车顶线条从A柱流畅延伸至车尾,形成悬浮式车顶效果,配合1935mm宽体设计,营造出低趴稳健的姿态。贯穿式腰线从前轮眉延伸至尾灯,如同肌肉线条般赋予车辆蓄势待发的动感。细节处,C柱镶嵌品牌LOGO,侧面板件采用双色搭配,后视镜集成转向灯与侧摄像头,兼顾美学与功能性。
内饰空间以“科技豪华、全域舒适”为核心理念,打造沉浸式座舱体验。五屏互联系统成为最大亮点,包括50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏及7英寸后排扶手屏,搭载定制化6nm工艺芯片,支持全场景智能语音、AI大模型问答与多车畅联功能。空间布局采用5门5座设计,得益于2940mm长轴距优势,前后排空间均表现充裕。前排配备5D云感人体工学座椅,支持14向电动调节、通风、加热及10点式按摩功能,主驾更配备电动大腿托,长途驾驶舒适性显著提升。

动力系统提供后驱与四驱双版本选择,均基于800V碳化硅平台打造。后驱版电机最大功率230kW,CLTC纯电续航达702km;四驱版采用双电机布局,综合功率390kW,综合扭矩670N·m,性能表现媲美跑车,CLTC续航为630km。底盘调校针对中高端纯电出行需求专项优化,采用前后铝合金副车架与全铝底盘结构,四驱版标配云辇-A智能空气车身控制系统与云辇预瞄系统,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。车尾设计以简洁硬朗线条收束全车,立体水晶纹理尾灯夜间辨识度极高,可调节扰流板与扩散器元素的加入,进一步强化了运动气质。
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