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宝马电动化进程迎来关键节点，其核心产品线首款纯电动轿车——全新一代宝马i3已进入量产倒计时。这款被视为第二代i3的车型，不仅将彻底颠覆前代的小型车定位，更以纯电动3系的身份成为宝马电动化战略的重要里程碑。据内部消息，新车已完成预量产阶段，目前正进行最终测试与调校，全球发布时间虽未明确，但业内普遍推测其可能遵循宝马传统在三月亮相，七月启动生产，十月中旬正式交付经销商。

设计层面，新车全面采用宝马“Neue Klasse”（新世代）设计语言，前脸造型极具颠覆性。标志性的双肾型格栅以虚拟照明形式呈现，取代传统物理结构，搭配可根据散热需求自动开闭的主动式格栅，既满足功能性需求又强化科技感。前包围的空气帘设计可将气流精准导向刹车通风口，优化空气动力学表现。车尾部分，纤细的图形化LED尾灯成为视觉焦点，配合最大21英寸的轮毂选项与“M Sport”运动套件，整车运动气质显著提升。

内饰配置延续科技豪华路线，直接移植自同平台iX3的座舱设计成为亮点。全景显示系统集成于前挡风玻璃下缘，提供沉浸式信息交互体验；近18英寸的可定制化触摸中控屏与最新iDrive X车机系统构成核心操作界面，搭配全景天窗与集成人工智能的语音控制系统，打造智能化出行空间。选装配置方面，多功能座椅、抬头显示及免提驾驶辅助系统（支持高速与城市道路）进一步满足高端用户需求。

动力系统方面，首批推出的i3 50 xDrive版本将搭载前后双电机四驱系统，综合功率达489马力，性能表现直逼传统燃油性能车。电池组沿用iX3同款的锂离子技术，在WLTP工况下可实现900公里续航，彻底消除里程焦虑。这一数据不仅领先同级竞品，更标志着宝马在电动化技术领域取得实质性突破，为后续车型的研发奠定基础。