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理想汽车创始人李想近日通过社交媒体平台发布长文，系统梳理了企业十年技术演进脉络，并宣布将2026年作为品牌发展新阶段的起点，未来战略重心将转向"具身智能"领域。这一决策引发业界对智能汽车与人工智能深度融合的广泛讨论。

针对外界关于"全面转型AI是否弱化汽车业务"的质疑，李想明确回应称二者存在本质关联。他透露目前70%的工作精力仍投入在汽车领域，通过持续优化车辆基础性能，为具身智能技术的落地提供物理载体。"真正的智能机器人必须建立在可靠的移动平台上，这是我们坚持汽车核心地位的根本原因。"李想在文中强调。

据披露，即将推出的全新理想L9将实现技术架构的革命性突破。该车型通过集成多模态感知系统（相当于"眼睛"）、高算力智能中枢（相当于"大脑"）、高效能源管理系统（相当于"心脏"）、全域神经网络（相当于"神经系统"）以及精准执行机构（相当于"手脚"），构建起完整的智能体技术栈。这种设计使车辆具备主动认知用户、理解需求并提供个性化服务的能力。

李想特别指出，全新L9的定位突破传统交通工具范畴，将成为首个量产的具身智能机器人载体。通过生物识别、场景感知、决策推理等技术的综合应用，车辆能够完成从被动响应到主动服务的转变，例如自动识别车主身份、预判出行需求、优化驾驶策略等创新功能。

这场技术变革背后，折射出理想汽车对智能出行生态的深度思考。通过将汽车定义为"移动智能空间"，企业试图在硬件可靠性与软件智能性之间建立平衡，为家庭用户创造兼具实用价值与情感连接的出行伙伴。这种发展路径既保持了汽车产业的本质属性，又为人工智能技术提供了真实的应用场景。