文章详情

近日，华为中国在官方渠道宣布，与西部矿业及中铁十九局携手，在西藏昌都玉龙铜矿成功实施了全球首个5000米高海拔露天矿区的无人驾驶项目，并顺利完成了成果交付。该项目不仅验证了无人驾驶技术在极端自然环境下的可行性和适应性，还标志着智能矿业发展的新里程碑。

在玉龙铜矿，由多辆无人驾驶矿车组成的车队，已经在一条长达数千米、宽度最小20米、最大坡度8%的矿道上进行日常作业。这些无人驾驶矿车在复杂地形中展现了卓越的稳定性和作业效率。

玉龙铜矿无人驾驶技术的核心在于“云网车”一体化协同系统。该系统依托华为云的人工智能算力平台，实现了无人驾驶技术的训练、迭代、智能监管、高精地图服务及路径规划。通过这一系统，无人驾驶矿车能够在复杂的作业环境中做出精准决策。

为了确保无人驾驶矿车在高原矿区内的通信稳定，项目组联合西藏移动建设了多个5G基站，实现了矿区的5G信号全覆盖。这不仅让车载传感器能够实时传输数据，还使地图数据得以分钟级更新，从而进一步提升了作业效率并保障了作业安全。

针对玉龙铜矿高寒高海拔的特殊环境，无人驾驶矿车采用了多传感器融合感知技术，确保了全天候的稳定作业。这一技术的应用，使得矿车的故障率降低了5%，在线运行率始终保持在99%以上，大大提升了作业效率。

无人驾驶矿车还配备了实时的感知系统，为生产作业构建了全方位的安全防护体系。在夜间作业时，无人驾驶矿车能够保持稳定运行，大大减少了采矿、运输和排土等环节中对人员的依赖，从而降低了现场的安全风险。

无人驾驶技术的智能化调度系统还优化了作业流程，减少了道路维护次数和车辆维修频率。同时，通过精确控制，无人驾驶矿车在燃料和轮胎的消耗上也实现了显著降低。据估算，与传统模式相比，两个编组的10辆无人驾驶矿车每年可节省约600万元的成本。